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2022-12-28

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2022-12-15

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2022-08-12

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2023-03-10

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2023-02-06

銀通液壓機(jī)油箱的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

發(fā)布時(shí)間：2017-08-21T08:53:52更新時(shí)間：2022-07-07T18:03:50 瀏覽量：164

[內(nèi)容摘要]：油箱在液壓機(jī) 體系中除了儲(chǔ)油外，還起著散熱、別離油液中的氣泡、沉積雜質(zhì)等作用。油箱中裝置有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣過(guò)濾器及液位計(jì)等。油箱可分為開(kāi)式油箱和閉式油箱二種。開(kāi)式油箱，箱中液面與大氣相通，在油箱蓋上裝有空氣過(guò)濾器。開(kāi)式油箱結(jié)構(gòu)...

油箱在液壓機(jī)體系中除了儲(chǔ)油外，還起著散熱、別離油液中的氣泡、沉積雜質(zhì)等作用。油箱中裝置有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣過(guò)濾器及液位計(jì)等。
油箱可分為開(kāi)式油箱和閉式油箱二種。開(kāi)式油箱，箱中液面與大氣相通，在油箱蓋上裝有空氣過(guò)濾器。開(kāi)式油箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝置維護(hù)便利，液壓機(jī)體系遍及選用這種方式。閉式油箱一般用于壓力油箱，內(nèi)充必定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達(dá)0.05MPa。如果按油箱的形狀來(lái)分，還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造簡(jiǎn)單，箱上易于安放液壓機(jī)器件，所以被廣泛選用;圓罐形油箱強(qiáng)度高，重量輕，易于清掃，但制造較難，占地空間較大，在大型冶金設(shè)備中常常選用。
油箱的規(guī)劃關(guān)鍵
圖10為油箱簡(jiǎn)圖。規(guī)劃油箱時(shí)應(yīng)考慮如下幾點(diǎn)。
1)、油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿意散熱的要求，另一方面在液壓機(jī)廠家在停止作業(yè)時(shí)應(yīng)能包容體系中的一切作業(yè)介質(zhì);而作業(yè)時(shí)又能堅(jiān)持恰當(dāng)?shù)囊何弧?br /> 2)、吸油管及回油管應(yīng)刺進(jìn)最低液面以下，以避免吸空和回油飛濺發(fā)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可裝置100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過(guò)濾器，裝置方位要便于裝卸和清洗過(guò)濾器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以避免回油沖擊油箱底部的沉積物，同時(shí)也有利于散熱。
3)、吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能進(jìn)步散熱、別離空氣及沉積雜質(zhì)的作用。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。
龍門式液壓機(jī)

1—液位計(jì);2—吸油管;3—空氣過(guò)濾器;4—回油管;5—側(cè)板;6—入孔蓋;7—放油塞;8—地腳;9—隔板;10—底板;11—吸油過(guò)濾器;12—蓋板;
4)、為了堅(jiān)持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過(guò)濾器，注油及通氣一般都由一個(gè)空氣過(guò)濾器來(lái)完結(jié)。為便于放油和整理，箱底要有必定的斜度，并在最低處設(shè)置放油閥。關(guān)于不易開(kāi)蓋的油箱，要設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)部的整理。
5)、油箱底部應(yīng)距地上150mm以上，以便于轉(zhuǎn)移、放油和散熱。在油箱的恰當(dāng)方位要設(shè)吊耳，以便吊運(yùn)，還要設(shè)置液位計(jì)，以監(jiān)視液位。
6)、對(duì)油箱內(nèi)外表的防腐處理要給予充沛的留意。常用的辦法有：
① 酸洗后磷化。適用于一切介質(zhì)，但受酸洗磷化槽約束，油箱不能太大。
② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和組成液壓機(jī)油，不適合含水液壓機(jī)液。因不受處理?xiàng)l件約束，大型油箱較多選用此辦法。
③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的一切介質(zhì)。
④ 噴砂后進(jìn)行噴塑。適用于一切介質(zhì)。但受烘干設(shè)備約束，油箱不能過(guò)大。
考慮油箱內(nèi)外表的防腐處理時(shí)，不但要顧及與介質(zhì)的相容性，還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時(shí)刻距離以及經(jīng)濟(jì)性，條件允許時(shí)選用不銹鋼制油箱無(wú)疑是最理想的挑選。

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