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發(fā)布時間：2023-07-11T22:08:31更新時間：2023-07-11T22:07:37 瀏覽量：98液壓機液壓系統(tǒng)柱塞泵故障診斷與排除
．影響泵的壓力和流量過小的因素
根據(jù)柱塞泵的結(jié)構(gòu)、工作原理、工作生活環(huán)境問題以及管理工作發(fā)展條件分析可知，導(dǎo)致泵的壓力和流量過小的因素主要有以下幾點。校正液壓機一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設(shè)備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。200噸液壓機一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。拼圖液壓機它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。液壓機100噸基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進行運動.液壓機是 利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。
(1)柱塞與缸體上柱塞孔之間的配合間隙超差。這種結(jié)構(gòu)的柱塞泵，它的缺點就是在工作過
在沖程中作用在柱塞上的側(cè)向力相對較大。 因此，由于柱塞與氣缸之間長時間的運動磨損，使柱塞與柱塞相互磨損
孔與孔之間的配合間隙超差，造成嚴(yán)重泄漏。柱塞與氣缸體上柱塞孔之間的配合間隙標(biāo)準(zhǔn)為
0. 01～0. 03mm。
(2)配流盤與缸體配流平面、配流盤與泵體配流面之間進行密封系統(tǒng)性能不斷下降，其原因分析如下。
1)在工作的過程中有可能用油不清潔，使配流盎的工作表面磨損而導(dǎo)致泄漏。
由于缸體與孔板之間的高速旋轉(zhuǎn)，工作過程中作用在缸體上的力相對復(fù)雜，如果工作過程中作用在缸體上的力不平衡，則會破壞缸體與孔板之間形成的油膜，導(dǎo)致附著
作用在鋼板上的扭矩導(dǎo)致鋼板表面磨損，從而導(dǎo)致泄漏。
(3)調(diào)節(jié)機構(gòu)的偏轉(zhuǎn)角小。調(diào)節(jié)機構(gòu)的偏轉(zhuǎn)角對泵的流量有一定的影響，因為這種類型的柱塞泵
流量進行大小是靠調(diào)整調(diào)量機構(gòu)的偏角來實現(xiàn)的，由于泵長時間的工作，調(diào)量機構(gòu)的偏角模型也有自己可能發(fā)
生改變，所以，對于這種因素也不能排除。
4．排除方法
通過對故障的分析和診斷，決定將泵從設(shè)備上拆下，進行技術(shù)檢測和鑒定，排除故障
并制定故障維修計劃提供技術(shù)依據(jù)。
(1)技術(shù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)進行檢測。根據(jù)系統(tǒng)故障分析原因的確定，將柱塞泵工作進行了拆解，對柱塞、缸體、配流盤、
調(diào)量機構(gòu)、彈簧等相關(guān)企業(yè)零部件公司進行了分析技術(shù)進行檢測，檢測方法鑒定的結(jié)果為：彈簧及調(diào)量機構(gòu)的零部件技
術(shù)狀態(tài)進行正常，柱塞的圓柱結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生了一個嚴(yán)重的磨損，缸體上柱塞孔也磨損超差了，配流盤的配流表
表面產(chǎn)生了嚴(yán)重的磨損，局部出現(xiàn)凹坑。 這與分析結(jié)果一致。
(2)修復(fù)方法。
1)柱塞缸表面磨損的修復(fù)。根據(jù)柱塞表面的磨損狀況和接頭25的技術(shù)檢驗，確定電鍍工藝
硬鉻法進行尺寸恢復(fù)，機械研磨法進行加工。修復(fù)后足尺寸≠25，橢圓度。
o．002～0. 005，錐度為o．002～0. 005，表面進行粗糙度為Ra0. 81im。
2. 氣缸體修理。 方法如下：① 氣缸體上的柱塞孔的修理，氣缸體上的7個柱塞孔是專門制作的
采用內(nèi)錐套磨削工具進行磨削，保證了幾何精度和表面粗糙度的要求，并保證了磨削后的最大孔數(shù)
最終尺寸≠25，橢圓度為0.5。
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