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液壓機常用氣缸的工作原理和用途

發布時間:2023-03-27T08:42:26更新時間:2023-03-27T08:42:04 瀏覽量:88
[內容摘要]: 液壓機 常用氣缸的工作原理和用途 1.液壓機單作用氣缸 圖11-31是單作用氣缸的示意圖。 四柱液壓機 哪家好在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動...

液壓機常用氣缸的工作原理和用途

1.液壓機單作用氣缸

圖11-31是單作用氣缸的示意圖。四柱液壓機哪家好在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構,一般為積式油泵。800t液壓機為了滿足執行機構運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。液壓機一種利用液體靜壓力以液體為工作介質,根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。630噸液壓機各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。 所謂單作用氣缸,是指僅在氣缸一端進入空氣并推動活塞(或柱塞)移動的壓縮空氣,活塞或柱塞的返回是由彈簧力、重力等外力引起的。單作用氣缸通常用于短行程和活塞桿推力和運動速度不高的場合。

2.液壓機薄膜式氣缸

如圖11-32所示,膜片缸主要由缸體1、膜片2、膜片板3和活塞桿4組成。它利用壓縮空氣推動活塞桿通過橫膈膜在往復直線運動。圖11-32(a)是彈簧力作用的單作用回流; 圖11-32(b)是氣壓作用的雙作用回流。所述隔膜為圓盤狀和扁平狀,材料為夾膠、鋼或磷青銅。膜片的第一種材質較為常見,金屬膜片僅用于行程較小的氣缸中。

該隔膜缸具有結構緊湊簡單、制造容易、成本低、泄漏少、壽命長、效率高等優點。但膜片的變形是有限的,所以其行程較短,一般邊長超過40-50mm。如果是平膜片,有時它的行程只有幾毫米。另外,氣缸活塞桿的輸出力隨著氣缸行程的增大而減小。膜片缸常用于汽車制動器、調節閥、夾具等。

3.液壓機回轉式氣缸

圖11-33為回轉式氣缸的工作進行原理圖?;剞D式氣缸由導氣頭體、缸體、活塞、活塞桿等組成。這種通過氣缸的缸體結構連同一個缸蓋及導氣頭芯6可被學生攜帶可以回轉,活塞4及活塞桿1只能作往復直

螺紋運動,導風頭外管,固定。

液壓機沖擊氣缸

液壓機沖擊缸是一種新型的氣動致動器。能產生大量沖擊能量,瞬間工作,可用于印刷、鋼材、鍛造、沖孔、落料、錘擊等加工。常用的沖擊缸有普通型沖擊缸、快排型沖擊缸、壓縮活塞型沖擊缸。下面介紹了常見的沖擊氣缸。

圖11-34為液壓機常用沖擊油缸的結構示意圖。它主要由氣缸、前蓋11、活塞3、活塞桿10和后蓋7組成。與普通氣缸相比,增加了儲能室5、帶噴嘴的中蓋8和通氣孔4的結構,其工作過程分為三個階段,如圖11-35所示。

第一階段是準備工作階段,如圖11-35(a)所示。氣動控制回路(圖中未畫出)中的氣缸壓力控制閥是否處于一個原始社會狀態,壓縮以及空氣由A孔進人沖擊作用氣缸有桿腔,儲能腔與無桿腔通大氣,活塞之間處于發展上限進行位置,活塞上安有密封使用墊片9,封住中蓋上的噴嘴口,中蓋與活塞間的環形網絡空間(即此時的無桿腔)經小孔4與大氣環境相通。

第二階段為儲能階段,如圖11-35(b)所示。


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