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液壓機(jī)萬能磨床工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)原理

發(fā)布時(shí)間：2023-01-11T09:54:30更新時(shí)間：2023-01-11T09:54:22 瀏覽量：54
[內(nèi)容摘要]： 液壓機(jī) 萬能磨床工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)原理 由GY24液壓立式罐(圖中為碟形)控制，實(shí)現(xiàn)往復(fù)換向運(yùn)動(dòng)、元調(diào)速、啟停等 。300t液壓機(jī) 為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求， 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32...

液壓機(jī)萬能磨床工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)原理

由GY24液壓立式罐(圖中為碟形)控制，實(shí)現(xiàn)往復(fù)換向運(yùn)動(dòng)、元調(diào)速、啟停等。300t液壓機(jī)為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求， 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。單柱液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)。精密液壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng)，而且保證機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長(zhǎng)和泄漏少。液壓機(jī)生產(chǎn)廠商液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。啟停油門報(bào)警A用于調(diào)節(jié)工作臺(tái)的速度，控制其啟停。

止。先導(dǎo)閥B和換向閥C互相進(jìn)行配合工作完成換向技術(shù)動(dòng)作。

如果將A推回到“開始”位置<圖>，壓力油將從管路1 → 閥A → 閥C → 管路 ⑥ → 液壓缸右腔流出。 液壓缸左室的機(jī)油流經(jīng)管道4 → 閥門C → 管道@-~閥門B → 管道10 → 閥門A的三角槽（回油節(jié)流）→ 油箱，工作臺(tái)向左移動(dòng)。 輔助壓力油通過管道13 → 閥門B左端 → 管道（9）→ ⑦ → d1 → 閥門C左端供給，換向閥C右端回油通過2 → e2 →（10）→ B右端 → ③ → 油箱供給。 方向閥C保持在右側(cè)。 當(dāng)工作臺(tái)改變方向時(shí)，有四個(gè)步驟：預(yù)制動(dòng)、最終制動(dòng)、結(jié)束停止和反向起動(dòng)。 A.預(yù)制。 當(dāng)工作臺(tái)止動(dòng)裝置用操縱桿B向左切換先導(dǎo)閥時(shí)，先導(dǎo)閥中間錐（制動(dòng)錐>減?。┗赜凸蹳和（10）之間的窗口，這是預(yù)驅(qū)動(dòng)。 B.最終制動(dòng)。 工作臺(tái)繼續(xù)驅(qū)動(dòng)先導(dǎo)閥B向左移動(dòng)，輔助阻力壓力油從先導(dǎo)閥B右端 →(10)→ d2 → 閥C右端回流油 → ③ →(9)→ 閥B左端 → 管路 ③ → 油箱。 閥門C開始向左移動(dòng)。 由于管道 ③ 沒有節(jié)流阻力，換向閥C移動(dòng)非常快（快速跳躍）。 當(dāng)閥塊q跳過一小段距離時(shí)，閥芯的中間凸臺(tái)移動(dòng)到閥體的中間底切槽，壓力油通過管道1、閥C端點(diǎn)保持不變。此時(shí)，閥 c 繼續(xù)向左移動(dòng)，0自封通道5，左側(cè)的油只能通過管10和@→ h → el (停止節(jié)流)→管9→閥 b →管3→油] ~ c，因?yàn)閾Q向閥的下沉切槽比凸臺(tái)寬，壓力油與液壓缸的兩個(gè)腔體保持連通，工作臺(tái)在換向點(diǎn)停止移動(dòng)。停留時(shí)間由停留節(jié)流閥電纜開口的大小控制，可在0 ~ 5s 內(nèi)調(diào)節(jié)。并且有17口比 h 口小，所以在一段時(shí)間內(nèi)閥門 c 的移動(dòng)速度，主要受開度的限制，這就是工作步驟停留的時(shí)間。


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