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液壓機潤滑油的使用方法

發布時間:2022-07-07T12:12:34更新時間:2022-07-07T12:12:00 瀏覽量:179
[內容摘要]: 由于設備各部分的工作方式和狀態不同,對每個潤滑點的加油周期、每次加油量和加油方式都有嚴格的要求。駕駛和維修人員應嚴格按照要求執行,不能隨意加油,難以滿足潤滑要求。 02 多加點潤滑油沒有壞處 設備操作部件的結構類型和使用條件決定了加油量,通常在設備...
 
由于設備各部分的工作方式和狀態不同,對每個潤滑點的加油周期、每次加油量和加油方式都有嚴格的要求。駕駛和維修人員應嚴格按照要求執行,不能隨意加油,難以滿足潤滑要求。
02
多加點潤滑油沒有壞處
設備操作部件的結構類型和使用條件決定了加油量,通常在設備操作手冊中有明確的規定和要求。維修人員應根據操作手冊、設備配置油標準或油尺和窗口進行補充,過量加注潤滑油,有害無用。
03
已經加了油,還沒有潤滑
設備的運動部位、工作方式和環境溫度不同,對潤滑劑的要求也不同。應根據需要添加不同類型和品牌的潤滑劑。只有使用含有必要添加劑和所需物理和化學指標的潤滑劑,設備才能有良好的潤滑。不看品牌就加油是件壞事。
04
加入潤滑油后迅速干燥
嚴格地說,這是一概念理解的誤解,只有燃料直接參與工作。添加潤滑油,一般是指在相互運動的摩擦副之間添加潤滑油,填充凹凸,保持一定厚度的潤滑油膜,分離摩擦副的兩個相互接觸的表面,減少摩擦阻力,減少磨損,同時冷卻零件和密封。這些加油功能間接支持燃料工作。
05
油臟了倒了
除了酸性和變質的液壓油外,還有更多的液壓油和潤滑油可以使用。只有與金屬顆粒混合的液壓油經過沉淀和過濾后才能重復使用。經過簡單處理后,污染嚴重的油可用于粗加工設備潤滑和露天設備防銹,也可收集并移交給廢油回收,可節約能源,減少浪費。“一倒了之”盡管省事污染了環境,卻違反了可持續發展的原則。
06
換密封圈漏油
在大多數情況下,液壓系統中,漏油故障是由于密封圈故障造成的。密封圈通過彈性(壓力)進行密封。
密封圈安裝到位后,當沒有油壓時,其彈性應能對接觸面產生預壓,即其截面應有一定的壓縮變形;當有油壓時,它被壓到凹槽的一側,通過彈性密封。更換密封圈時,必須嚴格按照說明書選擇相同尺寸的密封圈,否則不能保證適當的壓縮程度。
同時,應特別注意:不要使用使用過的密封圈,使用新的密封圈時應仔細檢查其表面質量。只有在確認沒有小孔、凸起、裂紋和凹槽等缺陷并具有足夠的彈性后才能使用。如果漏油,更換密封圈肯定是錯誤的。
07
密封圈的型號很好。把它放在上面
更換密封圈時,應首先嚴格清潔液壓系統的開口部分,并嚴格防止雜質和臟油混入系統。安裝時,使用專用工具防止金屬尖端邊緣甚至指甲劃傷。密封圈不能直接覆蓋元件的螺紋部分。在特殊情況下,應制作簡單的安裝工具或用塑料薄膜覆蓋螺紋部分,并在工具或薄膜外涂上清潔的液壓油。“套上就行”本質上是不可能的。
08
隨意放置備用密封圈
因為密封圈含有有較多的添加劑,因此容易老化和變質。因此,在保存過程中,不僅要避免陽光照射,還要防止其受潮受熱,還要注意不要接觸酸堿物質。通常,儲存期不應超過一年半。不要用繩子或鐵絲把它們串起來保存。因此,不可能隨意放置備用密封圈。

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