四柱液壓機疊加閥應用需要注意安全事項
發布時間:2023-03-10T10:59:58更新時間:2023-03-10T10:59:41 瀏覽量:121四柱液壓機疊加閥應用需要注意安全事項
四柱液壓機選用堆垛閥,形成堆垛閥液壓系統時應注意以下問題。高速液壓機一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為減小設備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6~25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。成型液壓機它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當然,用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。c型液壓機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動 這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調節系統的限定壓強,同時起安全溢流作用。液壓機生產廠家基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進行運動.液壓機是 利用液體來傳遞壓力的設備。
(1通道和安裝連接尺寸)。 一組疊加閥回路中的方向控制閥、疊加閥和基板的尺寸、安裝和連接尺寸必須一致,并符合國際標準ISQ4401的規定。 (2)液壓止回閥與單向節流閥相結合。 如圖2-130(a)所示,當使用先導止回閥3和單向節流閥2的組合時,單向節流閥應靠近致動器氣缸1;相反,如果配置如圖2-130(a)所示。 2-130(b),當油從端口B和端口A返回時,由于單向節流閥2的節流作用,在回油路徑的a至b段產生壓力,當液壓缸1需要停止時,液壓控制止回閥3不能及時關閉。 有時液壓缸1可反復關閉和打開以產生沖擊。 (3)減壓閥和單向節流閥組合。 圖2-131(a)顯示了一個系統,其中A和B回路都使用單向節流閥2,B回路使用減壓閥3。 本系統的節流閥應靠近液壓止回閥和單向節流閥的組合,如圖2-10所示
行器液壓缸1。如果按圖2 - 131 (b)所示配置, (a)正確組合; (b)錯誤組合
l一液壓缸; z一單向通過節流閥;則當A口進油、B口回油時,由于一個節流閥的節流 3-一液控單向閥; 4一三位li電磁控制換向閥進行作用,使液壓缸B腔與單向選擇節流閥結構之間對于這段電路油路
(5)回油管路上調速閥、節流閥、電磁節流閥的位置。 回油路上的出口調速閥、節流閥、電磁節流閥應安裝在主換向閥附近,以便調速閥后面的回油路上沒有背壓。 回油或泄漏是暢通的,有利于其他閥門。
(壓力測量。在系統中,如果需要測量壓力,可以使用壓力表開關,壓力表開關應該放在一組堆疊的閥門底部,連接到底板上。單回路系統設有壓力表開關,多回路系統不需要集中供液,回路中設有壓力表開關。在帶有減壓閥的回路中,壓力表開關可單獨設置放置在減壓閥回路中。(7)安裝方向。煙囪閥原則上應垂直安裝,盡量避免水平安裝。組件越多,閥門質量越好,安裝時使用的貫穿螺栓越長。水平安裝時,在重力的作用下,螺栓會被拉伸彎曲,并且在重疊閥門之間會出現漏油現象。
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