新聞詳情您當前的位置：銀通液壓機首頁 > 新聞資訊 > 銀通資訊 > 銀通的液壓機噪音總結

新聞資訊

熱門文章

拉伸液壓機中怎樣可以使用與維護過程中

液壓機蓄能器的使用與維護液壓機蓄能器應根據給定的工作條件，包{壓力條件，工作頻率，脈動頻率，最大工作產量和最小工作壓力，在系統供油周期中計算選擇，選定的公稱體積應大于計算體積，使用壓力應小于額定壓力。500噸液壓機一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓...

2023-04-08

選擇壓油機油泵時應注意的問題

選擇壓油機油泵時應注意的問題油泵是液壓控制系統的動力作用元件，它決定著整個管理系統壓力、流量的大小。 500噸液壓機一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。120噸液壓機為了滿...

2022-11-19

液壓熱壓機機械密封分類

液壓熱壓機機械密封分類根據中國機械行業標準1E/T 4127.2-1999《機械密封分類方法》，旋轉軸機械密封的分類方法如下。四柱液壓機公司各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。雙向液壓機基本原理是油泵把液壓油輸送到...

2023-05-18

液壓機確定控制方案

液壓機控制方案的確定與電動驅動方式的確定密切相關，在確定驅動方式時，應考慮在確定好功率方式后如何實現對液壓機的控制。液壓機100噸基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進行運動.液壓機是利用液體來傳遞壓力的設備。碳纖...

2022-10-25

液壓機尾車液壓系統的改造

液壓機尾車液壓系統的改造根據我們這個設計思路，在不更換液壓缸的情況下，只對液壓站與液壓缸工作之間的連接設備管線數據進行不斷改變，把尾車變l幅液壓缸由雙作用以及液壓缸改成單作用液壓缸主要形式，徹底有效解決了斗輪機尾車臂架升降系統不同步問題，其原理分析如圖3 - 11所示。金屬擠壓液壓機液體在密閉的容器中傳...

2022-12-01

四柱液壓機使用普通車床和數控車床加工

數控液壓機的加工比較傳統液壓機的加工都有哪些不同，你了解嗎數控與傳統機床在液壓機的加工上比較，數控機床在技能上有很大優勢，是現代科技發展的產物。當時，數控液壓機...

2022-07-07

液壓機振動和噪聲的發作原因及消除方法

液壓機振動和噪聲的發作原因及消除方法 1.振動和噪聲的來歷構成液壓機振動和噪聲來歷許多，大致有機械體系，液壓機液壓泵，液壓閥及管路等幾方面。機械體系的振動和噪聲機...

2022-07-07

液壓機安全操作事項及保養維護

不了解液壓機機器結構性能或操作程序者不應擅自開動機器;2.機器在工作過程中，不應進行檢修和調整模具;3.當機器發現嚴重漏油或其它異常(如動作不可靠、噪聲大、振動等)時應停車分...

2022-07-07

銀通的液壓機噪音總結

發布時間：2017-09-19T14:37:39更新時間：2022-07-07T23:12:16 瀏覽量：53

[內容摘要]：液壓噪聲剖析： 1．液壓泵或馬達的噪聲 (1)吸空現象是構成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當油液中混入空氣后，易在其高壓區構成氣穴現象，并以壓力波的方式傳播，構成油液振蕩，導致體系發生氣蝕噪聲。其主要原因有： 1.液壓泵的濾油器、進油管阻塞或油液粘度過高...

液壓噪聲剖析：

1．液壓泵或馬達的噪聲

(1)吸空現象是構成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當油液中混入空氣后，易在其高壓區構成氣穴現象，并以壓力波的方式傳播，構成油液振蕩，導致體系發生氣蝕噪聲。

其主要原因有：

1.液壓泵的濾油器、進油管阻塞或油液粘度過高，均可構成泵進油口處真空度過高，使空氣滲入。

2.液壓泵、先導泵軸端油封損壞，或進油管密封不良，構成空氣進入o 3.油箱油位過低，使液壓泵進油管直接吸空。

當液壓泵工作中呈現較高噪聲時，應首先對上述部位進行檢查，發現問題及時處理。

(2)液壓泵內部元件過度磨損，如液壓泵的缸體與配流盤、轉子與葉片配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內走漏嚴峻，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將發生流量脈動，引發較高噪聲。此刻可恰當加大先導體系變量組織的偏角，以改善內走漏對泵輸出流量的影響。

液壓泵控制流量的活塞也會因部分磨損、拉傷，使活塞在移動過程中脈動，構成液壓泵輸出流量和壓力的動搖，從而在泵出口處發生較大振蕩和噪聲。此刻可對磨損、拉傷嚴峻的元件進行刷鍍研配或替換處理。

<a href='http://97ho.com/sifukuangjiashiyouyaji/' target='_blank'><u>框架式液壓機</u></a>

(3)液壓泵配流盤也是易引發噪聲的重要元件之一。配流盤在運用中因外表磨損或油泥沉積在卸荷槽敞開處，都會使卸荷槽變短而改變卸荷方位，發生困油現象，繼而引發較高噪聲。在正常修配過程中，經平磨修復的配流盤也會呈現卸荷槽變短的結果，此刻如不及時將其恰當細長，也將發生較大噪聲。在安裝過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，而且其尖角方向與缸體的旋向須相對，不然也將給體系帶來較大噪聲。

2液壓機溢流閥的噪聲

液壓機溢流閥易發生高頻噪聲，主要是先導閥功用不穩定所形成的，即為先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振蕩而發生的噪聲。

其主要原因有：

(1)油液中混入空氣，在先導閥前腔內構成氣穴現象而引發高頻噪聲。此刻，應及時排盡空氣并防止外界空氣從頭進入。

(2)針閥在運用過程中因頻繁敞開而過度磨損，使針閥錐面與閥座不能密合，構成先導流量不穩定、發生壓力動搖而引發噪聲，此刻應及時修理或替換。

(3)先導閥因繃簧疲憊變形構成其調壓功用不穩定，使得壓力動搖大而引發噪聲，此刻應替換繃簧。

3液壓機油缸的噪聲

(1)油液中混有空氣或液壓機油缸中空氣未完全排盡，在高壓效果下發生氣穴現象而引發較大噪聲。此刻，須及時排盡空氣。

(2)缸頭油封過緊或活塞桿曲折，在運動過程中也會因別勁而發生噪聲。此刻，須及時替換油封或校直活塞桿。

4管路噪聲

管路死彎過多或固定卡子松脫也能發生振蕩和噪聲。因而，在管路安置上應盡量防止死彎，對松脫的卡子須及時擰緊。

本文地址：http://97ho.com/yintongzixun/187.html